连载中《南宋大航海时代》是墨川所著的一本现代都市类型的小说，故事很有深意，值得一看。《南宋大航海时代》精彩节选：的诸多第一，不过“南海一号”既不是在南海海域内的第一次打捞，也不是南海海底唯一的一艘古代沉船，早在“南海一号”之前，就已经有许许多多知名或不知名的沉船被打捞发掘，向人们讲述着一段段不为人知的传奇往事。...
精彩章节试读：
纯金锭在内。如此盛况在世界拍卖史上极为罕见，既是海上丝绸之路的见证，也极大的刺激了考古学界。的文物，就这样堂而皇之的被人“掠夺”走，却没有一条法律能制止拍卖的进行，被派往现场的两位文物专家眼睁睁的看着二十多万件文物被拍卖走。没有技术进行打捞，没有资金进行回购，这就是80年代海洋考古的窘境。
此后，加大了对南海的考古和发掘力度，并于1990年10月对海南文昌县宝陵港明代沉船进行水下考古调查，探明了被渔民打捞起来一百多件铜制器物和瓷器在海底沉船的位置，并对沉船海底进行了测量、绘图和采集标本等工作，最后得出沉船长6～8米，宽4～5米，距水面6米左右，满载铜制品，因风浪而沉没的科学结论。这次水下考古揭开了对海南岛及南海水下考古的序幕。
然而，悲剧还在继续。
1999年4月，米歇尔•海切尔和他的打捞船又在香港附近海域找到了1822年在中沙群岛触礁沉没的清代商船“泰星”号。“泰星”号上载有包括商人、学生和大批外出谋生的劳工在内的2000多名乘客和船员，由于救生装备的落后和营救的滞后，这次海难仅有198人生还，是当时世界上最大规模的海难，死者人数比后来的冰海沉船“泰坦尼克”号还要多200人。
不过“泰星”号的引人瞩目并非那次海难，而是与船一同沉入海底的上百万件瓷器。为了能够尽快将这批数量庞大的瓷器出手，米歇尔•海切尔船长竟下令将其中的60万件打碎，把剩下的35余万件精品瓷器运往德国进行拍卖。十几年间，米歇尔•海切尔船长从南海掠夺走了无数珍贵的海底文物，在获得五六千万美元丰厚回报的同时，也将自己的名字刻在了世界海洋打捞的传奇名册中。
而这一切，都是建立在人的无奈和痛苦之上。晚清，列强用军舰和大炮轰开了的国门；上个世纪，他们依旧凭借着先进的技术和强大的财力一次又一次的在南海的洋面上肆意妄为。他们钻了法律和国际公约的空子，他们掠夺走的不仅仅是的沉船和瓷器，还有作为一个国家和民族的尊严
